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    官媒发声

    新华社批"以调代罚":还要多少消费者坐引擎盖上哭?
    新华社批"以调代罚":还要多少消费者坐引擎盖上哭?

    新浪财经-自媒体综合|2019年04月19日  07:39
    人民微评:处理“碰瓷”式维权 该有下文
    人民微评:处理“碰瓷”式维权 该有下文

    人民日报|2019年04月18日  22:34
    新华社评奔驰车主维权事件:不该让消费者相信眼泪
    新华社评奔驰车主维权事件:不该让消费者相信眼泪

    新华社|2019年04月19日  07:36
    奥迪异味门未解再陷质量罗生门 车主维权遭4S店起诉
    奥迪异味门未解再陷质量罗生门 车主维权遭4S店起诉

      “异味门”质疑未解 奥迪再陷质量“罗生门” 本报记者 尹丽梅 童海华 北京报道 在奔驰女车主维权事件引发强烈反响的同时,同为豪华车阵营的另一品牌奥迪“异味门”事件也进一步升级发酵。近日,据封面新闻报道,中国消费者协会工作人员称,有关奥迪车内异味且致癌一事,国家市场监督管理总局已接到投诉者的举报材料,并已介入调查。 奥迪“异味门”事件背后真相如何尚有待进一步的调查。不过仍需引起注意的是,豪车品牌奥迪因质量等问题频遭消费者投诉。今年3月,中消协发布的《2018年全国消协组织受理汽车产品投诉情况》显示,在消费者最关心的质量问题方面,奥迪被消费者投诉最多,为132件。近日,一位徐姓消费者向《中国经营报》记者反映,其于奥迪中国授权的南京永达奥诚汽车销售服务有限公司(以下简称“南京永达奥诚”)4S店购买的奥迪A8L 3.0T车型,经南京市消费者协会认可的检测机构“维真验车”检测,检测结果为“右后车门更换”。 本报记者了解到,与涉事4S店多次协商仍未果后,2018年8月,徐姓消费者以存在消费欺诈为由向南京市栖霞区人民法院(以下简称“栖霞法院”)提起诉讼。其间,双方仍未达成有效沟通。2019年3月,南京永达奥诚也向栖霞法院提请诉讼,要求该消费者赔偿名誉损失和经济损失20万元,并公开赔礼道歉。4月25日,本报记者从涉事双方同时获悉,目前南京永达奥诚起诉徐姓消费者的案件已审理完毕,南京永达奥诚20万元的赔偿诉求被法院驳回,徐姓消费者被判令进行公开道歉。 为进一步核实和跟进上述案件的相关情况,本报记者联系南京永达奥诚和一汽奥迪公关部相关负责人。南京永达奥诚方面表示:“我们非常愿意协助司法部门和客户查清真相,但是也需要客户配合,如果客户执意纠结这些事情,我们只有按照司法程序走。”而截至记者发稿,奥迪中国方面未给予回复。 奥迪车主反遭4S店起诉 继“奔驰女车主引擎盖哭诉维权”事件发生后,车主与经销商之间的矛盾正日渐浮出水面。 近日,一位徐姓消费者向本报记者反映,其2016年8月在奥迪中国授权的南京永达奥诚奥迪4S店内购买的奥迪A8L 3.0T车型为“问题车”,经南京市消费者协会认可的第三方检测检测机构“维真验车”检测,存在“右后门更换”问题。 徐姓消费者向本报记者提供的验车报告显示,涉事车辆的“右后车门”检测项目显示为“更换”。但徐先生称,其从未进行过此项维修,其提供给本报记者的车辆历史维修信息中也未有“右后车门更换”维修信息。 据此,徐姓消费者认为,南京永达奥诚出售更换过零部件的进口车辆,在销售时并未如实告知他,其行为已构成消费欺诈。2018年8月27日,徐姓消费者将南京永达奥诚起诉至栖霞法院。本报记者获得的《民事起诉状》显示,徐姓消费者的诉讼请求为,依法请求法院判令被告南京永达奥诚返还购车款699734元,并赔偿2099202元;依法请求法院判令由被告承担涉案车辆的检测费1360元、车辆购置税68200元等。 随后的剧情有些出乎意料。2019年3月21日,徐姓消费者收到栖霞法院的传票,案由为名誉权纠纷。徐姓消费者向本报记者提供的起诉状显示,2018年4月,被告(徐姓消费者)向原告(南京永达奥诚)提出当年购买奥迪车在出售前更换过右后门,原告当时就向被告解释绝无此可能,并拒绝了被告提出的种种无理要求。同时南京永达奥诚方面称,2018年10月1日,在南京举办的第十七届大型国际汽车展览上,被告有预谋地组织了一批人身穿“永达奥诚,消费欺诈,店大欺负客,投诉无门”的服装,大闹会场,并在万人展览上拉起巨型横幅“黑心永达奥诚奥迪,欺诈消费者,全新A8L车门竟然被换过”,引起万人围观。此事件迅速在网络上传播,给其声誉、品牌价值及对奥迪品牌都造成了恶劣的影响。南京永达奥诚方面要求被告立即停止侵犯原告名誉权、公开赔礼道歉,赔偿名誉损失和经济损失20万元等。 “起诉的目的不在于赔偿结果,是要在法律范围内进行维权。”南京永达奥诚法务律师王某对本报记者表示。 对于“右后车门更换”质疑,南京永达奥诚市场部相关负责人告诉本报记者:“提车之前我们给他车辆出具过相关合格证明和PDI报告,由他本人签字带走。两年后他到我们公司反映问题的时候,我们也把他反映的情况及时上报给奥迪中国,奥迪中国也检查了车辆出海关之前的所有生产及流通环节,都没有什么问题。同时在法庭上,奥迪中国的代表律师也出示了相关证明文件。” 不过,本报记者了解到,在徐姓消费者拿到检测报告前后,南京永达奥诚4S店方面说辞并不一致。检测前,该4S店相关负责人称,不可能有什么问题,“如果你不相信,推荐你去南京消费者协会认可的检测机构‘维真验车’去检测一下”。而检测报告拿到之后,其又改口称,“检测机构资质不够”。 对于南京永达奥诚4S店前后态度相左的情况,上述法务律师回应本报记者称:“当时负责人说的是检测机构有很多,他可以找有资质的机构进行鉴定。而在百度上搜索南京的检测机构,第一个就是维真验车。”其进一步称:“据我们了解,维真验车也没有相关的鉴定资质,在法院的鉴定库里都找不到几家真正能对车门进行鉴定的,维真验车短短几天就出具了鉴定结果。同时鉴定的依据以及其进行鉴定的资质都存疑。因此,我们无法认可它的这个检测结果。”[详情]

    奥迪新车漏机油 车主维权未果反被4S店索赔百万
    奥迪新车漏机油 车主维权未果反被4S店索赔百万

      央广网上海4月19日消息(记者周益帆)据中国之声《新闻纵横》报道,“西安奔驰女车主哭诉维权”已经达成和解,但围绕车辆质量问题的投诉近期呈上升趋势,上海一位奥迪车主包女士昨天(18日)向中国之声反映,自己去年11月在上海东昌金桥豪迪汽车服务有限公司购买了一辆奥迪A3,提车不久就出现漏机油的情况,在与经销商维权无果的情况下,包女士在微博发布维权信息。 但是,她万万没想到,今年3月她接到法院电话,奥迪经销商以“侵害名誉权”将她诉至法庭,要求向这家奥迪4S店道歉并索赔100万元。上海浦东金桥法庭在4月11日组织双方庭前和解,但是未达成一致。 提车至今,包女士购买的这辆奥迪A3行驶里程一共99公里,几乎等于从经销商门店到她家的距离。2018年11月,包女士向上海东昌金桥豪迪汽车服务有限公司支付车辆定金,12月2日提车。包女士说:“我12月2日去提车,当时车主是写的我父亲,让我父亲去签了一份PDI,销售说那是工人检查的一个单子,我说我都没看到,怎么知道音响灯光都是好的?他说您放心,这个车子是由工人专门检查的,怎么可能有错,那么我们就签好了。” 包女士说,车开回去的路上感觉颠簸感强烈:“因为是下雨天,看得也不太清楚,开出去十来米,觉得有点不正常,车子特别颠,我马上打电话给销售,问车子为什么那么颠?他说路况不一样,我说你们门口是柏油马路,他说我这个新车,实在不放心,开回去了再去其他店里面检查,我当时车子拿到手,肯定相信它是一辆很好的车子,就回去了。” 2019年1月1日,包女士第二次挪车时,发现车辆漏机油。她告诉记者:“为什么时隔那么久再去发动它?因为我家里离单位很近,平时上班都是走路的。在1月份的时候,当我第二次发动这辆车,发现它在漏油,而且非常严重,地上有一滩旧的油渍,肯定就是当天提车回来的时候它漏下来的。我马上致电店方,店方说让我开过去,他们来检查。我说这辆车子在严重的漏油不能开。” 在包女士的要求下,4S店派人将车拖走。但是接下来的几天,就漏油问题怎么解决,双方一直未达成一致。包女士说,1月6日,在警察的调解下,双方达成共识:三方共同检测。包女士说:“他们师傅看过之后也说确实存在问题,一开始说换个发动机,我说好,第二天,等我真的过去之后,他说得拆开发动机让他们检查,我问谁来拆?他说店里拆,我说不行,店里我不放心。等我1月6日去店里的时候,我说话声音响了点,他们店里就报警了,警方在场的调解方案是奥迪方、4S店和我都在场的情况下拆。” 但是包女士告诉中国之声,后来经销商上海东昌金桥豪迪汽车服务有限公司不同意厂家在场。在她发给记者的一张日期显示为1月8日的短信截图上,一位姓顾的工作人员表示:“需要厂家来人一起检查车辆这个需求没办法满足”。包女士说:“后来又告知我,这辆车子他们有能力进行维修和拆卸,不需要奥迪厂家技术工人在场,我说能维修到什么程度,拆开怎么弄?他说拆开的时候看情况而定,小毛病小修,大毛病大修。” 几次商谈中,双方就哪几方在场检测始终未达成一致,包女士提供给中国之声的一段音频中,4S店工作人员建议包女士委托消保委专家共同检测。 工作人员:你还没有确定还是? 包女士:不是没确定,因为你们这边叫不过来第三方的话,我肯定不能够进行检测。 工作人员:有一个途径也是免费可以获取的,你到消协投诉,如果你觉得有疑议,可以聘请消协专家过来帮你,一起把一下关。 为何不能按照包女士要求请厂家共同检测?记者昨天致电上海东昌金桥豪迪汽车服务有限公司,一位姓李的工作人员说:其中过程复杂。 工作人员:我们叫厂家人来,那天她又不来,这个就没法扯了,公说公有理婆说婆有理。 记者:您还记得是哪一次的调解说厂家一起过来她没来吗? 工作人员:这我记不清了,真记不清了。 但是,该名李姓工作人员承认,漏油情况确实存在:“首先漏机油的现象肯定存在,这个我们不否认,但是有一点,当时拖回来,我们跟她说车需要拆解以后,我们来判断车的故障点在哪里。完了再谈后面的事,但是如果不同意拆解,不找到故障原因,我怎么去跟厂家说这个问题,就僵在那里了。” 今年1月末,包女士及家人将4S店诉至法庭,要求判令汽车销售合同无效,退还相关费用并赔偿经济损失。包女士说:“这一庭还得进行二审,因为我们争议的焦点是车子存在维修过的痕迹。对方跟我在法庭上达成共识,由法院指定第三方对车辆进行鉴定。现在正在过程当中。” 但是,事件并未就此走向结束。在起诉奥迪经销商的同时,今年三月,包女士又接到了上海浦东金桥法庭的电话:4S店方面以侵犯名誉权起诉包女士,要求她赔偿100万元,同时支付相关费用。“当时是电话打过来的,因为这个传票我没收到,他是寄到我的老家。法官告诉我4月11日去调解,我一看这个起诉状,整个人就蒙掉了,车子我没有开上一天,给我的起诉状,告的理由里面是微博上发了不实信息,要我赔偿他们1011000元。因为我微博上面发的信息损害了他们公司的生意。” 记者在包女士的微博搜索关键词“奥迪”,共一百多条微博,大多与奥迪质量问题相关。包女士认为自己是在与经销商协商无法达成一致的情况下,出于无奈寻求网络帮助。经销商方面表示,目前双方只能等待司法判决,“她找了专业人士,我们也找了律师,反正就交给法院呗”。 新车提车未开多久就漏油,协商未达成一致反被起诉要求赔偿百万,奥迪购车纠纷又如何发展?车品质量问题检测程序究竟能否统一?中国之声将继续关注进展。[详情]

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